Balanceo

El balanceo consiste en compensar los pesos entre la llanta y el Rin. El giro centrífugo de la rueda nos puede ocasionar vibración cuando una llanta esta desbalanceada, además de generar un desgaste irregular en la banda de rodamiento. 

ANGULOS DE RADIO DE GIRO (DIVERGENCIAS EN VIRAJES) 
Ángulo de Radio de Giro es la magnitud de la diferencia entre el ángulo adquirido por las ruedas en virajes. El diseño de los brazos de dirección establece este ángulo. 

SET BACK (Diferencia coaxial de ejes) 
Tradicionalmente se ha conocido el “Set Back” como el retraso de rueda delantera, o sea, la magnitud de distancia que una rueda está atrasada con relación a la opuesta. 

SCUB RADIUS (Radio de pivoteo) 
Proyección del eje de giro direccional en el punto de contacto al suelo.