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La rotación de neumáticos es la práctica de mover las ruedas de un automóvil de una posición a otra en el coche que las equipa, para compensar un desgaste desigual entre ellas. El desgaste de los neumáticos es desigual por un número de razones. Un desgaste equilibrado es deseable para mantener un rendimiento consistente en el vehículo y así extender la vida útil de un juego de neumáticos completo.

    Existen 2 tipos de rotación, cuando el vehículo tiene las 4 ruedas iguales y cuando tiene diferentes tamaños entre los neumaticos delanteros y los traseros. 

    Esta se debe de realizar de la siguiente forma en el caso de 4 ruedas iguales: 

    * Cambiar las ruedas del mismo lado, la delantera por la trasera. 

    Esta se debe de realizar de la siguiente forma en el caso de 2 ruedas iguales, (delateras y traseras): 

    * Intercambiar las ruedas delanteras y las traseras respectivamente.